Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

"Американские крейсера 2МВ"



Купил эту книгу года полтора назад, получил, начал листать - и разочаровался. Поставил на полку, и достал только сейчас. И вдруг неожиданно понравилась! В книге немало и плюсов, и минусов, - но тогда как-то казалось, что плюсов не видать, а тут они вылезли скопом.
Из интересных идей - автор концентрируется не на всех крейсерах 2МВ, и даже не на воевавших - а на получивших как минимум одну "боевую звезду" ("Battle Star") за участие в сражениях. Их давали, разумеется, не только за бои с надводными кораблями противника. Соответственно, в описании каждого типа идёт (после краткого рассказа о причинах и смысле постройки, и характеристиках типа и подтипов) упоминание о том, сколько построили, а сколько получило "боевые звёзды" (и прочие награды) - с разбивкой по числу и указанием суммы на тип.
Второе - в эту же книгу попали лёгкие авианосцы типа "Индепенденс", перестроенные из лёгких крейсеров типа "Кливленд" - потому что они ведь бывшие крейсера. Это увидеть в книге было как-то странно.
Третье - автор регулярно даёт отсылки к современности: описывая неготовность к атаке Японии на ПХ, в котором пострадал такой-то крейсер, - может упомянуть "точно так же мы не были готовы десятилетия спустя к террористической атаке, в которой пострадал такой эсминец", и т.п. Время от времени это встречается, - ну, автор болеет за флот.

Из минусов - реально очень мало текста: полстраницы или меньше на описание типа. Потом по трети страницы или около того на повоевавшие корабли, и буквально десяток строчек - на не сильно воевавшие. И первый абзац из этого небольшого текста приходится на то, где и когда крейсер строился, кто был его первым командиром и кто крестной матерью. И какое это имеет значение для участия крейсера в боевых действиях, иногда много лет спустя?
Фотографий - ТОЖЕ реально мало. Иногда по 1-2 на крейсер, иногда нет вообще. Для "Pictorial Encyclopedia" - совсем уж маловато.

Из плюсов - имеющиеся фотографии - ОЧЕНЬ хорошие. Реально. И помимо фотографий - регулярно даются фоторепродукции рисунков (например "Гибель крейсера "Хьюстон"" или "Крейсер такой-то в таком-то сражении") американских маринистов. И ещё разнообразные "меморабилии" - типа агитационных плакатов той эпохи, посвященных конкретным кораблям. Понравился плакат про "Марблхед", героический экипаж которого прорвался сквозь бурю японской стали и привёл корабль на базу. Будь как они, иди на ближайший призывной пункт Флота!
Небольшой текст написан душевно, вот это тоже чувствуется.

В общем, не совсем "мурзилка" и совершенно не монография, и вообще не "Pictorial Encyclopedia", но... Вот такая вот книжка. Отлежалась и понравилась, в итоге.

Жрёшь, пока Родина спит?.. (с)

Наш холодильник на кухне непрерывно тихонечко попискивает, а иногда чуть добавляет громкости и начинает эдак вполголоса подвывать. Бывает довольно смешно. Пьёшь себе чай вечерком, беседуешь, а он будто комментирует что-то не очень довольным тоном: иногда поворачиваемся к нему и говорим: "А ты вообще молчи!"
Сегодня утром в полной тишине это попискивание стало выглядеть каким-то уж совсем конкретным.
Типа, --- -* ** --- *--* *-*- - -**- ***- *-* **- - -** *- *** -*- --- *-** -**- -*- --- ***- * -- --- ***- -* ---
Жена говорит: "Вообще больно на азбуку Морзе похоже..." - "Ну, я её знал в детстве..." - "И что он, по-твоему, передаёт?"
Пауза секунд на двадцать, холодильник деловито попискивает в том же режиме...
Отчетливо "перевожу" вслух: "ОНИ ОПЯТЬ ЖРУТ!.. ДА СКОЛЬКО ЖЕ МОЖНО?.. БОЖЕ МОЙ, КАКОЙ КОШМАР..."

Дикий смех у обоих, день хорошего настроения.

.

А где-то в гребной шлюпке посреди Индийского океана угорает над нами всеми тот самый Федор Конюхов. У него осталось еще где-то 2 тысячи банок консервированных ананасов, летучая рыба клюет отлично, а до острова Пасхи еще примерно 80 дней неторопливой гребли.

"Громобой"

Дочитал очередную из купленных "до того, как началось" книг любимой серии:



Видел ее еще в старом формате, в "Истфлоте", но надеялся, что это доработанное издание.
Огромный плюс книги - это, конечно, полиграфия: прекрасные фотографии в отличном качестве, хоть с лупой детали изучай. К необычному формату верстки "поле для подписей к фотографиям" привык где-то к середине, до этого раздражало.
А вот два ОГРОМНЫХ минуса, к сожалению, - это полное отсутствие карт походов и почти полное отсутствие описания судьбы крейсера после окончания русско-японской войны. Это как? Карты были даже в детской книге Перля! Карты нужны - без них сложно понять, каким проливом куда проходили, где начинался туман, почему разминулись с Камимурой, почему встретились? А Первая мировая? Описание сведено к паре строк в стиле "выступил в несвойственной для себя роли дозорного крейсера"? И что? А как крейсер довооружили? Хоть бы схему дали!

В общем, эти два пункта мгновенно отбросили исходно хорошую книгу к оценке "на 2,5 балла". Очень обидно. Полагаю, это вопросы к редактору: почему не намекнул автору, что это нужно? Или было наоборот: не разрешил (ради сохранения умеренного объема)?

Линейные крейсера Кайзера

Пополнил библиотеку, только что приехало:


Пара репрезентативных страниц:






На первый поверхностный взгляд: как-то слабовато для такой темы... Выглядит как-то поверхностно.

The Last Stand of the Tin Can Sailors (James D Hornfischer)

Как всегда в отпуске, имею редкую возможность с комфортом и в больших количествах читать бумажные книги.
Последнее из серьёзно зацепившего: "The Last Stand of the Tin Can Sailors" (James D Hornfischer). Для не владеющих английским очень слабый перевод смысла названия (совершенно не передающий его "вкуса"): "Бой насмерть, принятый моряками с жестянок (т.е. с эсминцев)".



Что я могу сказать? Тема, конечно, интереснейшая. 25 октября 1944 года произошло кое-что, что превратило практически одностороннее избиение остатков гордого Японского Императорского Флота на подходах к Лейте в... Во что? Ну, в результате, в просто "не одностороннее". Но достигнутые результаты оказались настолько не соответствующими выпавшему шансу, что ей-богу, это урок нам всем до скончания времен. Не буду писать глубокие анализы боя - в ЖЖ есть товарищи, способные проанализировать его гораздо сильнее меня (а уж сколько их в библиотеках!)

Скажу о книге. Книга РЕЗКО лучше его же опуса "Ад Нептуна" ("Neptune's Inferno"), который я рецензировал год или два назад (тоже после лета :)). Больше конкретных свидетельств, заметно лучше баланс между широкими и тонкими мазками большой картины. Лучше показан фон - что, почему, для чего, кто виноват. Реально первая книга американского автора, конкретно и предметно показывающая лажу адмирала Хэлси (который Холси) - великого национального героя без страха и упрёка. И дающая конкретные примеры того, почему и кем запрещалась столько лет говорить о нём иначе, чем с восторгом. Но, к слову, ни "мяу" не сказано поперёк такого же великого героя МакАртура - героически сбежавшего с Филиппин, бросив остатки своих войск, - и героически вернувшегося несколько лет спустя во главе армады освободителей и под рукоплескания нации (а наши Октябрьский и Петров достойны презрения за свою трусость, как учил нас журнал "Огонёк").
Не объяснено, почему самоубийственная, невероятная атака нескольких, немногих эскадренных и эскортных миноносцев - довольно посредственно поддержана остальными кораблями того же соединения, и вообще ни фига не поддержана остальными, которые были совсем рядом (очень коротко прокомментировано, что командир Таффи-2 решил, что они пригодятся ему отбивать атаку на уже его собственные авианосцы). Почему именно так паршиво было организовано спасение экипажей погибших американских кораблей - что помешало реально в тот же день направить в тот район 5-6 эсминцев и пару десятков поисковых самолётов?
Очень слабо освещен реальный урон, нанесенный японцам - в кого попали не "по заявкам", а по факту, кто утонул и по какой причине, какие были повреждения у вернувшихся? Вот это я считаю самым слабым моментом книги.

Всё это (не взлетевшее) автор поменял на детальный, реально трогающий рассказ об атаке эсминцев и эскортных миноносцев, командиры которых проявили совершенно стальную крепость нервов и совершенно алмазный профессионализм при взгляде на свою неминуемую смерть. О действиях лётчиков и комендоров (!) эскортных авианосцев, которые сделали ровно то же самое, и этим спасли и своих друзей, и свои корабли, - и, в общем-то, многие тысячи других жизней.
Слейся они все перед накатывающейся смертью при таком совершенно очевидном неравенстве сил - ну, Курита последовательно топит 18 эскортных авианосцев (авиагруппы в большинстве перелетают на береговые аэродромы, едва захваченные Армией), и это довольно круто, - но остатки его помятых в бою сил дожигают до нуля авиагруппы подходящих ударных авианосцев, а затем и быстроходные линкоры (от тех и других он успел в реальности смыться). Так что на этом война флотов заканчивается совсем - больше воевать на море почти не с кем. Так что никак возможная победа (пусть и Пиррова) в этом бою войну не продлила бы. Но толку было отворачивать?
В общем, книга на пятёрку, при всех её недостатках.

Железное было поколение.



Рецензия: Владимир Коваленко, "Линейный крейсер "Михаил Фрунзе"".

1322447_900.jpg

Только что я имел удовольствие дочитать эту необычную и неожиданную книгу.
Что я могу сказать?
Как флотофил и мореман, я не припомню столь добротной АИ на флотскую тему аж с дилогии Дойникова про "Варяг - победитель".
Многочисленные клоны "АПЛ провалилась в 1941 и всех потопила" оставили меня совершенно равнодушными и даже слились в памяти в что-то единое. Чуть больше запомнилась морская книга Найтова - но потопление всех германских линкоров и крейсеров советскими подлодками - это как-то перебор. Про то, как адмирал Макаров всех японцев потопил - тоже как-то не запомнилось, хотя читал штуки три...

Коваленко не такой. Коваленко как фантаста я совершенно, оказывается, не знал. Очень необычный и очень чёткий слог. Явная любовь к железу. Явная любовь к морю (наш человек!). Неизбитый сюжет. Сложные и неожиданные характеры. Масса вкусных, доставляющих удовольствие деталей. Широкими мазками прописанный мир. Не особо громко играющие рояли по кустам - часть общей эстетичной картины. Море. Линкоры, крейсера, эсминцы современные и устаревшие, береговые батареи, морская авиация. Бои. Удары из-за горизонта и схватки на пистолетных дистанциях. Политика. Мужская дружба и любовь к женщине. Всё про правильных людей. Про настоящих. Мне реально ОЧЕНЬ понравилось!

Вариант "Бис" я начал писать, когда мне было где-то 22 года. Сейчас, когда я прочитал книгу своего ровесника на если не ту же, то "лежащую по соседству" тему, на меня реально пахнуло моей собственной молодостью. Книга меня реально тронула. Очень рекомендую!

Как время бежит...

Старшему сыну пришла пора получать приписное свидетельство. Заполняли всей семьей всякие бумаги. Я предложил погранвойска - очень уж он любит собак. Но в ходе визита в военкомат ему сказали - ВМФ.
Ну и хорошо. Наш человек будет.
А анекдот "Хозяйке на заметку! Отдайте своего сына во флот, и он прослужит дольше!" уже устарел. :)