Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Грустные линкоры Кайзера

Дочитал очередную купленную книгу любимой синей серии - и огорчился. Мне кажется, самая никакая из всех прочитанных (впрочем, я беру самые интересные, конечно).



Причём имя-то хорошее и известное, и тема интереснейшая, - а получилось очень так себе. Или одному мне так показалось? На Озоне отзывы на твёрдую пятёрку.
Позади книги штук 5 чистых белых листов - впервые такое вижу. Ну, это к верстальщику вопрос.
Но вот в чём мне книга вообще не понравилась - это дисбалансом. Треть объёма текста посвящена конструкции корпуса, с очень умеренными разделами по артиллерии и обитаемости, например. В разделах истории службы - несколько страниц посвящены ходу Ютландского сражения "вообще", - а то мы не знали. Но почти ни слова ни сказано о том, сколько линкоры этих конкретных типов в этом и других операциях выпустили снарядов, в кого попали, какие конкретно получили повреждения - уж Пузыревского могли бы вспомнить. "В 1918 г. "Рейнланд" получил очень тяжёлые повреждения" - ну, чудесно. Какие, при каких обстоятельствах, от действия какого оружия? (на камни вылетел, а подробности где?) Вот в этом книга радикально отличается от всех остальных книг серии - где половина объема приходится на историю службы, со всеми вкусными подробностями. Здесь она посвящена больше конструкции и строительству как "самоцели". Это удивило. И ещё: слова "расположено кормовее" одному мне попались?
А вот иллюстрации просто отличные, одна лучше другой. Вот в этом просто молодцы.

Пару лет назад встретил в "Гуадалканале", когда в первой трети книги последовательно описываются попадания в каждый истребитель, реально в стиле "Первый снаряд попал в крыло, машину дымом занесло", - к середине автор понимает, что места не хватит, и переходит на широкие мазки, - и к концу уже доходит до уровня детальности "Один тяжёлый крейсер затонул и три получили тяжёлые повреждения". Возможно, здесь те же причины - разогнались в начале, и не хотели делать книгу слишком толстой. Но я слышал, что пара страниц вкладки с высококачественными фотографиями стоят дороже, чем весь текст, - а здесь вкладки есть, и отличные. Уж на тексте могли не экономить. Вероятно, причина не в экономии, в просто так написали и так решили выпустить. Мне кажется, что зря.

"Американские крейсера 2МВ"



Купил эту книгу года полтора назад, получил, начал листать - и разочаровался. Поставил на полку, и достал только сейчас. И вдруг неожиданно понравилась! В книге немало и плюсов, и минусов, - но тогда как-то казалось, что плюсов не видать, а тут они вылезли скопом.
Из интересных идей - автор концентрируется не на всех крейсерах 2МВ, и даже не на воевавших - а на получивших как минимум одну "боевую звезду" ("Battle Star") за участие в сражениях. Их давали, разумеется, не только за бои с надводными кораблями противника. Соответственно, в описании каждого типа идёт (после краткого рассказа о причинах и смысле постройки, и характеристиках типа и подтипов) упоминание о том, сколько построили, а сколько получило "боевые звёзды" (и прочие награды) - с разбивкой по числу и указанием суммы на тип.
Второе - в эту же книгу попали лёгкие авианосцы типа "Индепенденс", перестроенные из лёгких крейсеров типа "Кливленд" - потому что они ведь бывшие крейсера. Это увидеть в книге было как-то странно.
Третье - автор регулярно даёт отсылки к современности: описывая неготовность к атаке Японии на ПХ, в котором пострадал такой-то крейсер, - может упомянуть "точно так же мы не были готовы десятилетия спустя к террористической атаке, в которой пострадал такой эсминец", и т.п. Время от времени это встречается, - ну, автор болеет за флот.

Из минусов - реально очень мало текста: полстраницы или меньше на описание типа. Потом по трети страницы или около того на повоевавшие корабли, и буквально десяток строчек - на не сильно воевавшие. И первый абзац из этого небольшого текста приходится на то, где и когда крейсер строился, кто был его первым командиром и кто крестной матерью. И какое это имеет значение для участия крейсера в боевых действиях, иногда много лет спустя?
Фотографий - ТОЖЕ реально мало. Иногда по 1-2 на крейсер, иногда нет вообще. Для "Pictorial Encyclopedia" - совсем уж маловато.

Из плюсов - имеющиеся фотографии - ОЧЕНЬ хорошие. Реально. И помимо фотографий - регулярно даются фоторепродукции рисунков (например "Гибель крейсера "Хьюстон"" или "Крейсер такой-то в таком-то сражении") американских маринистов. И ещё разнообразные "меморабилии" - типа агитационных плакатов той эпохи, посвященных конкретным кораблям. Понравился плакат про "Марблхед", героический экипаж которого прорвался сквозь бурю японской стали и привёл корабль на базу. Будь как они, иди на ближайший призывной пункт Флота!
Небольшой текст написан душевно, вот это тоже чувствуется.

В общем, не совсем "мурзилка" и совершенно не монография, и вообще не "Pictorial Encyclopedia", но... Вот такая вот книжка. Отлежалась и понравилась, в итоге.

Жрёшь, пока Родина спит?.. (с)

Наш холодильник на кухне непрерывно тихонечко попискивает, а иногда чуть добавляет громкости и начинает эдак вполголоса подвывать. Бывает довольно смешно. Пьёшь себе чай вечерком, беседуешь, а он будто комментирует что-то не очень довольным тоном: иногда поворачиваемся к нему и говорим: "А ты вообще молчи!"
Сегодня утром в полной тишине это попискивание стало выглядеть каким-то уж совсем конкретным.
Типа, --- -* ** --- *--* *-*- - -**- ***- *-* **- - -** *- *** -*- --- *-** -**- -*- --- ***- * -- --- ***- -* ---
Жена говорит: "Вообще больно на азбуку Морзе похоже..." - "Ну, я её знал в детстве..." - "И что он, по-твоему, передаёт?"
Пауза секунд на двадцать, холодильник деловито попискивает в том же режиме...
Отчетливо "перевожу" вслух: "ОНИ ОПЯТЬ ЖРУТ!.. ДА СКОЛЬКО ЖЕ МОЖНО?.. БОЖЕ МОЙ, КАКОЙ КОШМАР..."

Дикий смех у обоих, день хорошего настроения.

.

А где-то в гребной шлюпке посреди Индийского океана угорает над нами всеми тот самый Федор Конюхов. У него осталось еще где-то 2 тысячи банок консервированных ананасов, летучая рыба клюет отлично, а до острова Пасхи еще примерно 80 дней неторопливой гребли.

"Громобой"

Дочитал очередную из купленных "до того, как началось" книг любимой серии:



Видел ее еще в старом формате, в "Истфлоте", но надеялся, что это доработанное издание.
Огромный плюс книги - это, конечно, полиграфия: прекрасные фотографии в отличном качестве, хоть с лупой детали изучай. К необычному формату верстки "поле для подписей к фотографиям" привык где-то к середине, до этого раздражало.
А вот два ОГРОМНЫХ минуса, к сожалению, - это полное отсутствие карт походов и почти полное отсутствие описания судьбы крейсера после окончания русско-японской войны. Это как? Карты были даже в детской книге Перля! Карты нужны - без них сложно понять, каким проливом куда проходили, где начинался туман, почему разминулись с Камимурой, почему встретились? А Первая мировая? Описание сведено к паре строк в стиле "выступил в несвойственной для себя роли дозорного крейсера"? И что? А как крейсер довооружили? Хоть бы схему дали!

В общем, эти два пункта мгновенно отбросили исходно хорошую книгу к оценке "на 2,5 балла". Очень обидно. Полагаю, это вопросы к редактору: почему не намекнул автору, что это нужно? Или было наоборот: не разрешил (ради сохранения умеренного объема)?

Линейные крейсера Кайзера

Пополнил библиотеку, только что приехало:


Пара репрезентативных страниц:






На первый поверхностный взгляд: как-то слабовато для такой темы... Выглядит как-то поверхностно.

The Last Stand of the Tin Can Sailors (James D Hornfischer)

Как всегда в отпуске, имею редкую возможность с комфортом и в больших количествах читать бумажные книги.
Последнее из серьёзно зацепившего: "The Last Stand of the Tin Can Sailors" (James D Hornfischer). Для не владеющих английским очень слабый перевод смысла названия (совершенно не передающий его "вкуса"): "Бой насмерть, принятый моряками с жестянок (т.е. с эсминцев)".



Что я могу сказать? Тема, конечно, интереснейшая. 25 октября 1944 года произошло кое-что, что превратило практически одностороннее избиение остатков гордого Японского Императорского Флота на подходах к Лейте в... Во что? Ну, в результате, в просто "не одностороннее". Но достигнутые результаты оказались настолько не соответствующими выпавшему шансу, что ей-богу, это урок нам всем до скончания времен. Не буду писать глубокие анализы боя - в ЖЖ есть товарищи, способные проанализировать его гораздо сильнее меня (а уж сколько их в библиотеках!)

Скажу о книге. Книга РЕЗКО лучше его же опуса "Ад Нептуна" ("Neptune's Inferno"), который я рецензировал год или два назад (тоже после лета :)). Больше конкретных свидетельств, заметно лучше баланс между широкими и тонкими мазками большой картины. Лучше показан фон - что, почему, для чего, кто виноват. Реально первая книга американского автора, конкретно и предметно показывающая лажу адмирала Хэлси (который Холси) - великого национального героя без страха и упрёка. И дающая конкретные примеры того, почему и кем запрещалась столько лет говорить о нём иначе, чем с восторгом. Но, к слову, ни "мяу" не сказано поперёк такого же великого героя МакАртура - героически сбежавшего с Филиппин, бросив остатки своих войск, - и героически вернувшегося несколько лет спустя во главе армады освободителей и под рукоплескания нации (а наши Октябрьский и Петров достойны презрения за свою трусость, как учил нас журнал "Огонёк").
Не объяснено, почему самоубийственная, невероятная атака нескольких, немногих эскадренных и эскортных миноносцев - довольно посредственно поддержана остальными кораблями того же соединения, и вообще ни фига не поддержана остальными, которые были совсем рядом (очень коротко прокомментировано, что командир Таффи-2 решил, что они пригодятся ему отбивать атаку на уже его собственные авианосцы). Почему именно так паршиво было организовано спасение экипажей погибших американских кораблей - что помешало реально в тот же день направить в тот район 5-6 эсминцев и пару десятков поисковых самолётов?
Очень слабо освещен реальный урон, нанесенный японцам - в кого попали не "по заявкам", а по факту, кто утонул и по какой причине, какие были повреждения у вернувшихся? Вот это я считаю самым слабым моментом книги.

Всё это (не взлетевшее) автор поменял на детальный, реально трогающий рассказ об атаке эсминцев и эскортных миноносцев, командиры которых проявили совершенно стальную крепость нервов и совершенно алмазный профессионализм при взгляде на свою неминуемую смерть. О действиях лётчиков и комендоров (!) эскортных авианосцев, которые сделали ровно то же самое, и этим спасли и своих друзей, и свои корабли, - и, в общем-то, многие тысячи других жизней.
Слейся они все перед накатывающейся смертью при таком совершенно очевидном неравенстве сил - ну, Курита последовательно топит 18 эскортных авианосцев (авиагруппы в большинстве перелетают на береговые аэродромы, едва захваченные Армией), и это довольно круто, - но остатки его помятых в бою сил дожигают до нуля авиагруппы подходящих ударных авианосцев, а затем и быстроходные линкоры (от тех и других он успел в реальности смыться). Так что на этом война флотов заканчивается совсем - больше воевать на море почти не с кем. Так что никак возможная победа (пусть и Пиррова) в этом бою войну не продлила бы. Но толку было отворачивать?
В общем, книга на пятёрку, при всех её недостатках.

Железное было поколение.



Дойчемарине катятся в пропасть! Всё пропало! Все полимеры того!

Пришло рядовое спамовое письмо с MSN, и глаз зацепился за заголовок "Germany's grand new warship that isn't fit for sea" - т.е. "Германский великолепный новый боевой корабль, который непригоден для моря".



https://www.msn.com/en-us/news/world/german-engineering-yields-new-warship-that-isnt-fit-for-sea/ar-AAuAMwV?ocid=NL_ENUS_A1_20180119_4

В статье, в стиле моего заголовка (Всё пропало!) описывается, что новейший фрегат - гордость и флагман, не прошел испытания и отправлен на длительный срок на дооборудование.
Совершенно банальная ситуация - новейший корабль, напичкан электроникой и современным оружием, помимо всех судовых систем, большая доля которых тоже наверняка новейших моделей. Понятно, что детских болезней полно, - будут доводить и доведут. И корабль украсит их флот однозначно. Нет, надо голосить в стиле "Капут! Аллес капут!", и делать далеко идущие выводы.

Впрочем, представьте себе реакцию СМИ на такую же банальную фигню с каким-нибудь нашим новым боевым кораблём. "АААААА!!! ВСЁ ПРОСРАЛИ!!! ВИНОВАТ ПУТИН!!! РАШКА НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ!!! РЖАВЫЕ КОРЫТА!!!" - и так на 200 страниц. :)

Нормально.